<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Ivanti Blog: Publicaciones de </title><description /><language>es</language><atom:link rel="self" href="https://www.ivanti.com/es/blog/authors/rob-destefano/rss" /><link>https://www.ivanti.com/es/blog/authors/rob-destefano</link><item><guid isPermaLink="false">853fd7b3-dd53-411e-8880-114b9ca04aed</guid><link>https://www.ivanti.com/es/blog/sovereign-cloud-data-sovereignty-eu</link><atom:author><atom:name>Rob DeStefano</atom:name><atom:uri>https://www.ivanti.com/es/blog/authors/rob-destefano</atom:uri></atom:author><category>Gestión de endpoints</category><category>Seguridad</category><title>Soberanía digital y nube soberana: protección de los datos en la nube de la UE para la resiliencia operativa</title><description>&lt;p&gt;La protección de datos tradicional seguía un principio sencillo: los datos almacenados en el país A están protegidos por las leyes del país A; los datos almacenados en el país B están protegidos por las leyes del país B. Sin embargo, en la economía global actual, el lugar donde residen físicamente sus datos ya no determina qué gobiernos pueden exigir acceso a ellos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La infraestructura en la nube ha introducido una nueva complejidad jurisdiccional. La ubicación física de los centros de datos, la nacionalidad de la sede del proveedor de nube y la entidad que controla las operaciones pueden generar reclamaciones jurisdiccionales contrapuestas, lo que podría permitir que varios gobiernos exijan acceso a los mismos datos.&lt;/p&gt;&lt;h2&gt;¿Qué es la soberanía digital?&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;Este desafío tiene un nombre: soberanía digital. La soberanía digital es el principio según el cual las organizaciones mantienen el control total de sus datos dentro del marco legal de su jurisdicción de origen. Esta idea se ha convertido en una necesidad para la resiliencia organizativa, ya que las empresas operan en un mundo geopolítico más fragmentado y con menor confianza. Las organizaciones públicas y privadas necesitan acceso seguro a plataformas basadas en la nube que cumplan los requisitos normativos locales y estén protegidas frente a los riesgos geopolíticos, conocidos o desconocidos, a los que se enfrenta su región.&lt;/p&gt;&lt;h2&gt;Cómo afecta la Ley CLOUD de EE. UU. a la residencia de los datos de la UE&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;La &lt;a href="https://www.justice.gov/criminal/cloud-act-resources" rel="noopener" target="_blank"&gt;Ley CLOUD de EE. UU. de 2018 (Clarifying Lawful Overseas Use of Data Act)&lt;/a&gt; reforzó aún más estas preocupaciones para las organizaciones de la UE. Esta ley faculta a las fuerzas de seguridad de EE. UU. para obligar a cualquier proveedor de nube con sede en EE. UU. a entregar datos almacenados en cualquier lugar del mundo, con independencia de la ubicación física de los datos o de la nacionalidad del cliente.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tanto la Ley CLOUD de EE. UU. como la &lt;a href="https://www.congress.gov/crs-product/IF11451" rel="noopener" target="_blank"&gt;Foreign Intelligence Surveillance Act (FISA)&lt;/a&gt; han generado motivos de preocupación para las empresas de la Unión Europea. A través de estas dos políticas, las autoridades estadounidenses podrían acceder a los datos contenidos en plataformas en la nube de cualquier organización con sede central en EE. UU., incluso cuando el centro de datos en la nube esté situado en otro país.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Para las empresas con sede en la UE, el uso de herramientas con sede en EE. UU. conlleva &lt;a href="https://www.ivanti.com/blog/what-is-gdpr" target="_blank" rel="noopener"&gt;obligaciones específicas del RGPD&lt;/a&gt; porque los datos personales salen de la UE. Y desde que se invalidó el Escudo de Privacidad UE-EE. UU. (conocido como «Schrems II»), las empresas de la UE necesitan otras protecciones. Las cláusulas contractuales tipo (CCT) siguen siendo válidas, pero son condicionales y complejas, ya que requieren una revisión caso por caso.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Desde entonces se ha introducido un Marco de Privacidad de Datos posterior, pero la confianza subyacente entre los países implicados tiene sus límites. Estas dinámicas aumentaron la presión para garantizar la &lt;a href="https://www.ivanti.com/es/use-cases/data-protection-application-security"&gt;protección de los datos&lt;/a&gt;, por lo que se hicieron necesarias soluciones de nube soberana para garantizar la resiliencia operativa.&lt;/p&gt;&lt;h2&gt;Ivanti Neurons for MDM – Sovereign Edition: diseñada para la soberanía en la nube de la UE&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;Para nuestros partners y clientes de la UE, Ivanti Neurons for MDM Sovereign Edition aborda estos requisitos mediante una arquitectura y unas operaciones fundamentalmente diferentes. Ubicada en Alemania y operada de forma independiente, esta solución se diseñó para alinearse con el Marco de Soberanía en la Nube de la Comisión Europea y ha sido evaluada por el prestigioso &lt;a href="https://cyberintelligence.institute/" rel="noopener" target="_blank"&gt;cyberintelligence.institute&lt;/a&gt;, cuya evaluación experta explica:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;«Ivanti Sovereign Cloud demuestra un alto nivel de control europeo en las áreas de tratamiento de datos, seguridad y gobierno del cumplimiento. En su configuración actual, Ivanti Sovereign Cloud alcanza al menos la certificación SEAL 2, lo que significa que la soberanía de los datos está garantizada en todas las áreas. Además, Ivanti Sovereign Cloud cumple los requisitos de la certificación SEAL 3 en muchas áreas relevantes, logrando así resiliencia digital».&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Puede leer la &lt;a href="https://www.ivanti.com/es/lp/aem/contact/sovereign-cloud-mdm"&gt;evaluación técnica completa&lt;/a&gt; para obtener más información.&lt;/p&gt;&lt;h2&gt;Lograr el cumplimiento de la soberanía de los datos con confianza&lt;/h2&gt;&lt;p&gt;Neurons for MDM – Sovereign Edition – EU proporciona a las empresas europeas una base estratégica para su plataforma de TI y seguridad de la mano de un líder de confianza, al tiempo que mantiene las protecciones jurisdiccionales locales para la gestión del riesgo. Esto significa que las entidades públicas y privadas pueden continuar su transformación digital con la confianza de que sus datos en la nube seguirán estando seguros mientras sus operaciones ganan resiliencia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;¿Cuáles son los próximos pasos? Lea nuestro informe técnico &lt;a href="https://www.ivanti.com/es/resources/whitepapers/sovereign-cloud-strategy"&gt;La nube soberana como necesidad estratégica para las organizaciones europeas&lt;/a&gt;, para descubrir cómo Ivanti Neurons for MDM Sovereign Edition alcanza y supera la certificación SEAL 2, y proporciona la arquitectura de nube soberana que las organizaciones europeas necesitan para mantener la soberanía de los datos y, al mismo tiempo, hacer posible una transformación digital segura.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:30:01 Z</pubDate></item><item><guid isPermaLink="false">eb6cf656-fc09-4db8-afdf-2b2515ad0bd3</guid><link>https://www.ivanti.com/es/blog/stop-the-real-costs-of-paper-documentation</link><atom:author><atom:name>Rob DeStefano</atom:name><atom:uri>https://www.ivanti.com/es/blog/authors/rob-destefano</atom:uri></atom:author><category>Cadena de suministro</category><title>Ponga fin a los costes reales de la documentación en papel</title><description>&lt;p&gt;El comprobante de estado existe desde hace décadas y sirve para verificar la integridad de todo tipo de elementos, desde mercancías materiales hasta maquinaria pesada y una gran variedad de activos intermedios. Aunque desde el principio ha sido un proceso basado en papel, con el tiempo se le han añadido fotografías, sellos y firmas.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Aun así, cuesta creer que, ya entrado el siglo XXI y con opciones de dispositivos móviles omnipresentes, tantos de estos procesos sigan dependiendo de portapapeles. Además, esta documentación puede tardar horas, días o incluso más en pasar del punto de registro al destinatario que puede actuar en función de la información comunicada.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Incluso en el mejor de los casos, una hoja de inspección trasladada desde un muelle de carga hasta la oficina de un responsable de almacén o hasta un coordinador logístico tardará unos minutos; minutos en los que el objeto de dicha documentación podría haber cambiado de custodia o incluso haber salido de las instalaciones hacia su siguiente destino en la cadena de suministro.&lt;/p&gt;

&lt;h4&gt;Descubra el ahorro&lt;/h4&gt;

&lt;p&gt;Con los costes de la cadena de suministro en continuo aumento, ¿dónde pueden encontrar ahorros los equipos de operaciones al dejar atrás estos documentos en papel y adoptar formularios digitales?&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;i&gt;Comprobante de estado:&lt;/i&gt; Se pierde tiempo y dinero cuando las mercancías dañadas llegan al muelle de carga y, dado que más del 10 % de todas las unidades de carga presentan algún grado de daño al llegar al centro de distribución, esos costes reales se acumulan rápidamente. Lo contrario también es cierto: evitar contracargos documentando que los productos o palés se entregaron en buen estado protege la integridad del expedidor y mitiga el riesgo de devoluciones fraudulentas en cada etapa de la cadena.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;i&gt;Inspecciones previas al viaje:&lt;/i&gt; Realizar una inspección previa al viaje no solo es prudente, sino que a menudo es obligatorio. Sin embargo, su valor depende de las medidas que se tomen a partir de la inspección. Si esa inspección en papel solo se revisa después de que el vehículo haya salido del recinto, las costosas averías o las inspecciones en carretera podrían paralizar las entregas y, por tanto, los ingresos.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;i&gt;Inspecciones de seguridad:&lt;/i&gt; Pueden adoptar muchas formas: desde la inspección de una carretilla elevadora o transpaleta al inicio de un turno de trabajo hasta la documentación de incidentes con lesiones o cuasi accidentes. Son esenciales para la seguridad de los trabajadores y también pueden ser documentación obligatoria que debe estar fácilmente disponible para auditorías.&lt;/p&gt;

&lt;h4&gt;Transforme digitalmente la experiencia (¡y el ahorro!)&lt;/h4&gt;

&lt;p&gt;Estos son solo algunos ámbitos habituales en los que los equipos de operaciones se benefician de pasar a formularios digitales. Algunos, como la documentación de comprobante de estado, ofrecen una oportunidad inmediata de medir el valor en términos financieros. Evitar contracargos es una forma clara de contribuir a los resultados.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;En otros casos, el ahorro se basa más en evitar costes. Cuando una inspección previa al viaje identifica un riesgo y ese riesgo se aborda antes de que el vehículo salga del muelle, las mercancías se entregan a tiempo y se evitan multas (o algo peor). Lo mismo puede decirse de garantizar que el equipo de trabajo esté en buen estado de funcionamiento antes de poner a un trabajador en peligro.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Consulte &lt;a href="/es/resources/v/doc/ivi/2919/d8c9d9af5ab7" target="_blank"&gt;esta infografía&lt;/a&gt; (y compártala con su equipo) para obtener más pruebas de dónde ofrece ahorros la digitalización de la documentación. Después, estudie la posibilidad de realizar una consultoría de procesos con su partner de cadena de suministro de Ivanti Wavelink para empezar a utilizar formularios digitales. Dentro de la plataforma Velocity, los flujos de trabajo pueden incluir Velocity Forms como paso obligatorio del proceso, por ejemplo, exigir la cumplimentación de una declaración de comprobante de estado, incluidas fotografías, como parte del proceso de inspección de entrada cuando las mercancías se descargan del camión en el muelle de carga.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Reducir la brecha entre la finalización de la documentación y la actuación sobre el documento es una razón clave para dejar atrás el papel y adoptar formularios digitales. La información se dirige a los destinatarios adecuados para su revisión de forma oportuna, pertinente y accionable, algo esencial para controlar los costes en operaciones cuando cada segundo cuenta.&lt;/p&gt;
</description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 12:00:06 Z</pubDate></item></channel></rss>